TREINANDO

Acelera e reduz


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O trânsito em toda cidade grande ou turística é complicado, você fica num acelera e reduz constante, freia, troca de marcha, acelera, freia…

Ano passado pensando nisso eu troquei de carro por um automático, eliminei o problema de trocar de marcha toda hora e isso já foi de grande ajuda, embora o acelera e freia não tem como evitar.

Na segunda-feira levei mais 1h para vir da praia dos Ingleses até o centro de Floripa onde fica o escritório da “firma”. Centenas de argentinos indo embora e outros tantos chegando, além do tradicional péssimo motorista de Floripa que freia nas subidas ou reduz para ver um carro parado no acostamento.

Essa introdução foi apenas para comparar com o treino fartlek que fiz hoje. Acho que há mais de ano não fazia um, pois 2015 com os treinos do Ironman focados em volume eu não lembro de ter feito nenhum deste tipo.

Hoje o clima na ilha estava agradável, nublado, mas com um vento sul fortíssimo, e o vento “suli” é inimigo da corrida.

O treino era de 10k, 4k de aquecimento e 6k de fartlek, sendo 400m forte e 600m fraco recuperando.

Foi uma boa lembrança, pois consegui correr 400m em algumas vezes com pace de 4:40, mas em compensação depois nos 600m quase caminhava de tão cansado. A sensação ao final do treino foi ótima, pois venci a primeira batalha que foi sair de casa e depois a conclusão do treino.

Aos poucos estou voltando e reencontrando o prazer da corrida. É óbvio que o prazer maior é após correr…

Segunda-feira fiz 8k de leve para iniciar a semana e sábado tenho 14k de longo. Irei correr 10k na Night Run Costão do Santinho e + 4k de aquecimento antes da prova para fechar o longo e assim  vamos em frente.

Correr para crer.

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